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| 發(fā)布時(shí)間：2024-10-18 |
9月27日，上海市首例裝配式生態(tài)護(hù)岸項(xiàng)目——油墩港航道整治工程項(xiàng)目舉辦質(zhì)量月現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，公司總工程師苗艷遂帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前往觀摩活動(dòng)。
此次觀摩會(huì)由上海城投公路集團(tuán)主辦、三航局承辦，以“推動(dòng)質(zhì)量變革創(chuàng)新 促進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)”為主題，旨在通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩推動(dòng)建設(shè)工程質(zhì)量管理水平，促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)能力和沿岸生態(tài)環(huán)境的整體提升。活動(dòng)共吸引了近200名參與者，通過實(shí)地觀摩和經(jīng)驗(yàn)分享，提升全員質(zhì)量意識(shí)和專業(yè)技能。
在“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色建造、數(shù)智運(yùn)維”的核心理念指引下，本次現(xiàn)場(chǎng)觀摩通過設(shè)置視頻播放區(qū)、文化展板區(qū)、實(shí)物展覽區(qū)、施工斷面展示區(qū)、新型設(shè)備展示區(qū)5個(gè)不同板塊，以多維度、全方位的展示手法向觀摩者展示上海市首例裝配式生態(tài)護(hù)岸施工的卓越實(shí)踐和寶貴經(jīng)驗(yàn)。
項(xiàng)目主要展示裝配式生態(tài)護(hù)岸結(jié)構(gòu)、預(yù)制方樁沉樁精細(xì)化控制、預(yù)制底板安裝精細(xì)化控制、灌注樁精細(xì)化控制、混凝土表觀質(zhì)量精細(xì)化提升、超高壓線下裝配式多功能船舶建造等質(zhì)量管控內(nèi)容。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過深入分析內(nèi)河綠色航道建設(shè)特點(diǎn)，以“提高裝配式護(hù)岸預(yù)制樁沉樁精度”為課題，成功設(shè)計(jì)一款特質(zhì)沉樁限位架與精孔插板，有效將樁位偏差控制在20毫米以內(nèi)，該質(zhì)量提升措施榮獲2024年上海市工程建設(shè)QC小組一類成果。
在綠色建造與生態(tài)環(huán)保的方面，項(xiàng)目部以裝配式呼吸型生態(tài)護(hù)岸為亮點(diǎn)，積極倡導(dǎo)并實(shí)踐“會(huì)呼吸”的生態(tài)護(hù)岸理念，將該項(xiàng)目護(hù)岸裝配率提升至80%。通過護(hù)岸結(jié)構(gòu)的綠色化構(gòu)建，有效降低環(huán)境污染，顯著提升施工效率，為推動(dòng)綠色建筑和生態(tài)文明建設(shè)樹立了典范。
項(xiàng)目堅(jiān)持科技賦能，采取多項(xiàng)數(shù)字化措施，創(chuàng)建智能化工地。通過BIM+GIS數(shù)字化設(shè)計(jì)-全過程模型一體化，實(shí)現(xiàn)從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工設(shè)計(jì)的一模多用，充分體現(xiàn)BIM賦能全生命周期的數(shù)字化管理方法。同時(shí)，項(xiàng)目打造了具有“水運(yùn)特色”的智慧化平臺(tái)，對(duì)船舶實(shí)施全覆蓋監(jiān)控，當(dāng)船舶即將經(jīng)過管線、橋梁等關(guān)鍵區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)能夠提前發(fā)出預(yù)警提醒，有效預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)；運(yùn)用無人化裝備實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)部分場(chǎng)景的自動(dòng)化檢測(cè)，從而提高效率并降低成本。
此次質(zhì)量月觀摩活動(dòng)展示了裝配式生態(tài)護(hù)岸和內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目系列創(chuàng)新成果，不僅彰顯了質(zhì)量管理領(lǐng)域的最新進(jìn)展，也激發(fā)了業(yè)界對(duì)持續(xù)改進(jìn)和追求卓越的熱情。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以此次“質(zhì)量月”活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，提升建設(shè)工程的質(zhì)量水平，推動(dòng)內(nèi)河航道質(zhì)量建設(shè)邁上新的臺(tái)階。
圖文丨張昀蕓 秦藝鳴 張林超