發(fā)布時(shí)間:2024-10-24 |
10月23日,印尼工業(yè)廠房項(xiàng)目順利完成“出胎”節(jié)點(diǎn),該工廠開建6個(gè)月后便具備生產(chǎn)條件,標(biāo)志著公司工業(yè)廠房建設(shè)速度取得新突破。
該項(xiàng)目位于印度尼西亞中爪哇省三寶壟市的肯德爾工業(yè)園區(qū),包括煉膠車間及其輔助用房的建筑安裝工程和輪胎生產(chǎn)車間及室外管架的建筑安裝工程2個(gè)標(biāo)段。廠房結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)框架,總建筑面積約15.7萬平方米。
與傳統(tǒng)工業(yè)廠房建設(shè)不同,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需在300天的工期里,完成總量約11萬立方米混凝土澆筑和約6700噸的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。本項(xiàng)目中標(biāo)后便以“起步即沖刺”的姿態(tài)快速推進(jìn),一周內(nèi)高效整合人力、設(shè)備及材料進(jìn)場施工。以“開工即決戰(zhàn)”的決心,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面投入施工,科學(xué)規(guī)劃施工藍(lán)圖,確保施工質(zhì)量的同時(shí),高速推進(jìn),如期完成了業(yè)主設(shè)定的節(jié)點(diǎn)工期。
在現(xiàn)場施工中,項(xiàng)目面臨地下水位高、土壤滲透率大以及雨季施工等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入分析地質(zhì)報(bào)告,結(jié)合自然地形條件,實(shí)施分層道路鋪設(shè)和施工平臺(tái)搭建,并安裝排水系統(tǒng),確保現(xiàn)場的干施工條件,保證大型設(shè)備順暢通行。在澆筑高峰期,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)連續(xù)作業(yè)40余天,投入2000余名工人24小時(shí)不間斷作業(yè),平均每日澆筑量超過1500立方米,全力保障施工進(jìn)度。
鋼結(jié)構(gòu)施工量大、規(guī)格多樣,對深化設(shè)計(jì)提出了嚴(yán)苛要求。項(xiàng)目部迅速組建了高素質(zhì)的專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對接業(yè)主、設(shè)計(jì)單位,加速深化設(shè)計(jì)進(jìn)度。通過制定詳細(xì)時(shí)間節(jié)點(diǎn),責(zé)任到個(gè)人,確保產(chǎn)品按期到場交付。團(tuán)隊(duì)還將屋面板壓制設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場,采用現(xiàn)場壓制,提升防水性能的同時(shí),還可減少運(yùn)輸成本。
硫化是輪胎生產(chǎn)的最重要一道關(guān)鍵工序,它將之前各個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)的輪胎部件(如胎體、胎面等)組合在一起并進(jìn)行最終的性能固化。硫化溝區(qū)域的施工過程,直接決定項(xiàng)目總工期。為順利解決硫化區(qū)域施工“堵點(diǎn)”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功應(yīng)對了雨季導(dǎo)致的材料進(jìn)場難題及施工進(jìn)度滯后等挑戰(zhàn)。通過增設(shè)便捷通道和設(shè)備數(shù)量,并科學(xué)合理調(diào)配現(xiàn)場開挖順序,確保關(guān)鍵線路上的硫化溝支溝能按時(shí)投產(chǎn)。
作為中交集團(tuán)在印尼市場的首個(gè)大型工業(yè)廠房項(xiàng)目,該工程的順利履約為公司深耕印尼工業(yè)廠房市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目在短短6個(gè)月內(nèi)保證業(yè)主“出胎”,不僅彰顯了公司的專業(yè)實(shí)力,更贏得了良好履約的口碑。
“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理,堅(jiān)守安全底線,朝著‘三航精品’的目標(biāo)奮力沖刺。”項(xiàng)目經(jīng)理潘小波堅(jiān)定地表示。
圖文丨于旻