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| 發(fā)布時間：2024-11-12 |
10月25日，環(huán)球網(wǎng)、濠江日報、香港文匯網(wǎng)、新華財經(jīng)、香港經(jīng)濟導報報道印尼工業(yè)廠房項目——
10月23日，由中國港灣承建、中交三航局負責施工的印尼工業(yè)廠房項目順利完成“出胎”節(jié)點，該工廠開建6個月便具備生產(chǎn)條件，廠房建設(shè)速度取得新突破。
該項目位于印度尼西亞中爪哇省三寶壟市的肯德爾工業(yè)園區(qū)，包括煉膠車間及其輔助用房的建筑安裝工程和輪胎生產(chǎn)車間及室外管架的建筑安裝工程2個標段。廠房結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)框架，總建筑面積約15.7萬平方米。
與傳統(tǒng)工業(yè)廠房建設(shè)不同，項目團隊需在300天的工期里，完成總量約11萬立方米混凝土澆筑和約6700噸的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。項目團隊以“起步即沖刺”的姿態(tài)快速推進項目建設(shè)，中標后一周內(nèi)高效整合人力、設(shè)備及材料進場施工，科學規(guī)劃施工藍圖，確保施工質(zhì)量的同時，高速推進施工進度，如期完成業(yè)主設(shè)定的節(jié)點工期。
在現(xiàn)場施工，項目面臨地下水位高、土壤滲透率大以及雨季施工等多重挑戰(zhàn)。項目團隊深入分析地質(zhì)報告，結(jié)合自然地形條件，實施分層道路鋪設(shè)和施工平臺搭建，并安裝排水系統(tǒng)，確保現(xiàn)場的干施工條件，保證大型設(shè)備順暢通行。在澆筑高峰期，項目團隊連續(xù)作業(yè)40余天，投入2000余名工人24小時不間斷作業(yè)，平均每日澆筑量超過1500立方米，全力保障施工進度。
鋼結(jié)構(gòu)施工量大、規(guī)格多樣，對深化設(shè)計提出了嚴苛要求。項目部迅速組建了高素質(zhì)的專業(yè)設(shè)計團隊，對接業(yè)主、設(shè)計單位，加速深化設(shè)計進度。通過制定詳細時間節(jié)點，責任到個人，確保產(chǎn)品按期到場交付。團隊還將屋面板壓制設(shè)備運至現(xiàn)場，采用現(xiàn)場壓制，提升防水性能的同時，還可減少運輸成本。
硫化是輪胎生產(chǎn)的最重要一道關(guān)鍵工序，它將之前各個環(huán)節(jié)生產(chǎn)的如胎體、胎面等輪胎部件組合在一起并進行最終的性能固化。硫化溝區(qū)域的施工過程，直接決定項目總工期。為順利解決硫化區(qū)域施工“堵點”，項目團隊努力克服雨季導致的材料進場難題及施工進度滯后等挑戰(zhàn)，通過增設(shè)便捷通道和設(shè)備數(shù)量，并科學合理調(diào)配現(xiàn)場開挖順序，確保關(guān)鍵線路上的硫化溝支溝能按期投產(chǎn)。
作為中交集團在印尼市場的首個大型工業(yè)廠房項目，該工程的順利履約為公司深耕印尼工業(yè)廠房市場奠定了堅實基礎(chǔ)。項目在短短6個月內(nèi)保證業(yè)主“出胎”節(jié)點，不僅彰顯了公司的專業(yè)實力，更贏得了良好履約的口碑。