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　　2號(hào)船塢改造工程是為建造中國(guó)首艘具有世界先進(jìn)水平的大型郵輪而啟動(dòng)的第一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)改造項(xiàng)目,改造后總長(zhǎng)度達(dá)到740米，能滿足兩艘10萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪的整船建造。

　　11月26日，由上海外高橋造船有限公司投資建設(shè)，公司承建的2號(hào)船塢改造工程正按計(jì)劃推進(jìn)。

　　2號(hào)船塢改造工程是為建造中國(guó)首艘具有世界先進(jìn)水平的大型郵輪而啟動(dòng)的第一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)改造項(xiàng)目，是將現(xiàn)有540米長(zhǎng)的2號(hào)船塢向陸側(cè)延伸200米，改造后總長(zhǎng)度達(dá)到740米，能滿足兩艘10萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪的整船建造。

　　為適應(yīng)郵輪建造，新建塢室200米、76米寬范圍內(nèi)打入了2638根樁基。同時(shí)，老塢室底板中板區(qū)域每平方荷載需從原設(shè)計(jì)的200噸增至300噸！因此要對(duì)老塢中板70米長(zhǎng)，22米寬范圍進(jìn)行改造，以達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求。

　　2號(hào)船塢改造工程是上海市“加快集聚產(chǎn)業(yè)要素，延伸郵輪產(chǎn)業(yè)鏈”的重點(diǎn)項(xiàng)目，將于2020年初竣工。建成后，該項(xiàng)目將成為亞洲第一長(zhǎng)度船塢，對(duì)推動(dòng)上海市郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快上海船舶工業(yè)登上新高地、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，為上海成為引領(lǐng)長(zhǎng)三角郵輪產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新基地和長(zhǎng)三角一體化建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　新建塢室200米、76米寬范圍內(nèi)打入了2638根樁基。

來(lái)源：上觀新聞