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| 發布時間：2020-05-08 |
4月30日，湖南湘潭傳來捷報！公司承建的國內首座大跨度非對稱獨塔自錨式懸索橋--昭華大橋通車儀式勝利舉行，包括昭山和九華兩條城市主干道在內的G320湘潭繞城線一期工程主線全部完工，正式投入通車試運行！三航局總會計師王玨，公司黨委書記劉海青出席通車儀式。
G320湘潭繞城線一期工程作為湖南省交通發展規劃重點項目，分為昭山城市主干道、昭華大橋、九華城市主干道。工程自東向西布線，東起湘潭市芙蓉大道，往西沿昭山大道走向下穿G60滬昆高速公路，跨湘江建昭華大橋，止于九華境內湘江北路與奔馳路平交處，與九華經開區形成無縫對接，路線全長5.1公里。全線采用一級公路標準建設，設計時速每小時60公里，其中昭華大橋采用雙向八車道標準，主橋寬39.5米，是目前湘潭市區最寬過江通道。
昭華大橋是國內首座采用獨塔自錨式不對稱跨度的懸索大橋，其結構設計形式新穎，施工工藝超前，是攻堅內河特大型橋梁的關鍵工程。昭華大橋擁有一座108米高的蓮花瓣造型主塔，立面呈曲線弧度，主體設置成“一塔兩跨”，跨徑寬度為163.1米和223.1米，保證了湘江二級航道大型船舶的通航能力。主橋由現澆箱梁、鋼加勁梁、預制T梁等復雜結構組成，全長1322米，大橋合龍貫通關鍵在于主塔和纜索系統能否穩固的承載整座橋面，施工難度堪稱“湖南之首”。
昭華大橋“一橋兩路”的建成通車，提高了G320湘潭段通行能力，將昭山示范區到九華經開區原有的行車時間由40分鐘縮短至5分鐘，對拓展城市框架，完善“長株潭”區域路網結構，提升城市形象和助力脫貧攻堅等方面，有著極大的促進作用，為湘江兩岸間的人員、物資和文化交流，提供了一條便捷通道。（陳曉軍）