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| 發布時間：2022-08-29 |
８月26日，三航局承建的上海洋山深水港區二期堆場擴建工程通過竣工驗收，正式投入運營。
項目位于小洋山島，于2021年9月10日正式開工，主要分道路與堆場（A）和道路與堆場（B）兩個單位工程，建設內容包括重箱堆場、冷藏箱堆場、空箱堆場、附屬道路及堆場構筑物等。
洋山深水港二期堆場擴建工程現場航拍圖
精細管理趕工期
項目建設期為6個月，但受春節假期、疫情等因素影響，實際有效作業時間不足5個月，任務艱巨，壓力巨大。
工程剛開始不久，項目經理馬開方就帶領團隊根據節點目標，定下“集中資源攻堅”的思路，并據此展開“實戰”推演。
各種細節一次次推演，將施工中可能出現的問題提前化解，避免施工因人為因素而停滯。
在此基礎上，項目團隊進一步總結出詳細的任務清單，將工期計劃倒排到每一天，工序細化到每一小時。
由于前期功課做得足，后續施工一路攀升，水穩攤鋪高峰時一天達到7000平方米，混凝土澆筑每天平均1000立方米。2月28日，項目團隊如期完成節點任務。
洋山深水港二期堆場
統籌資源抗疫情
3月開始，工程進入最后沖刺階段，但上海突發疫情，船只停航、汽運受阻。項目部為防控疫情迅速進入封閉施工狀態，伴隨而來的是人員、生活物資、生產材料無法按時到場的難題，項目現場生活、生產陷入困境。
疫情面前，項目部全體人員上下一心，施行“防疫情、保生活、促生產”的三結合策略。
為保證生活必備物資、生產物資材料供應，項目部先后聯絡了10余個供應商，在公司的支持下，多平臺組織貨源供應，多方覓尋，最終通過3家供應商，成功保障物資材料供應，平穩度過因疫情引起的物料危機。
多管齊下保質量
項目部從組建伊始，便致力打造高質量項目。
該項目整體工期不長，卻跨越了混凝土施工中的困難工期——冬季。冬季施工，混凝土強度增長慢，為了保證混凝土質量，項目部堅持延緩拆模。
同時，為了緩解延緩拆模帶來模板周轉周期延長問題，項目部則采用以“薄膜+土工布+彩條布覆蓋養護”的方式，對混凝土進行養護。
薄膜有效保濕，防止混凝土表面水分蒸發過快，土工布加彩條布起到耐寒保溫作用。多管齊下，有效提升混凝土強度的增長速度。質量、進度兩不誤。
上海洋山深水港區二期堆場擴建項目的建成，有效促進了港口的高效、規模化運營，對全面提升洋山深水港區集裝箱貨物吞吐能力和國際競爭力，助力洋山深水港在我國全面擴大開放、共建“一帶一路”中發揮更大作用均具有重要意義。
作者：于 旻 馬可可